もうすぐ開幕だと思いきや・・。ジーオヤの熱病的思考法/ウェブリブログ

もうすぐ開幕だと思いきや・・。

<< 作成日時： 2011/02/27 18:20 >>

中東の民主化ドミノの影響で、Ｆ１開幕戦バーレーンＧＰが中止（一説には延期）になった。開幕を心待ちにしていた一ファンにとしては、楽しみにしていたＦ１を見る事が２週間遅れる事になり少々残念。
　　　　　　　　　　　　　　　↓グランプリの看板も外される、、。

ともあれ、バーレーンは一刻も早く「国家の重要かつ早急な対応を必要とする問題に集中」することで国情の安定を図ってほしいものだ。

今年もＦ１は開幕を直前に控えていろいろな話題で盛り上がっているようですが、オヤジ流展望のキーワードとしてはズバリ、「復活」ですかね。

その１：ピレリタイヤの復活
イタリアのタイヤメーカーであるピレリは、2011年からF1にワンメイクタイヤを供給することになっている。
確かオヤジがＦ１を見始めた８７年頃はピレリとグッドイヤーの２社供給でしたな。９１年を最後に、姿を消しておりましたが、ブリヂストンの後を受けて今年から復活です。
ここまでの冬季テストを見る限りでは、ピレリ製タイヤのデグラデーション、要するに使い続けることによる性能低下、劣化は比較的激しいものとなっており、タイヤ交換タイミングを誤る事が致命傷につながりそうです。Ｆ・アロンソいわく、「新しいタイヤを履いてコースに出れば、まだタイヤ交換をしていないマシンよりも1周あたり6秒も速く走れる」んだそうだ。また４種類のコンパウンドはその性能差が大きくなっているために、各チーム多様な戦略でバトルを演出してくれそうだ。

その２：マッサとシューマッハの復活
マッサとシューマッハが速いらしい。（絶好調らしい）
これは昨シーズンのチャンピオンであるＳ・ベッテルの言葉を借りての話だが、フェリペ・マッサは、２年前のアクシデントで昨年、一昨年と振るわなかったが、今年のピレリタイヤがフェラーリのマシンと自分のドライビングスタイルにかなりマッチしているようで、自信満々だとか。
ミハエル・シューマッハも昨年のリハビリ期間を経て、勝負の一年ということで、モチベーションの高さが別次元らしい。恐らく今年がダメなら来シーズンはシートに座れなくなる事を十分に理解しているのだろう。

その３：ウイリアムズの新車のカラーリングで復活
これはちょいと異論があるかもしれませんが、今年のウイリアムズのマシンＦＷ３３のカラーリング、かつてのロスマンズ（Rothmans）カラーを彷彿とさせるようなデザインに見えませんか？セナ最後のマシンＦＷ１６もロスマンズカラーでしたな。個人的には歴代Ｆ１カラーリングの中でも５本の指に入るデザインです。

その４：ベネズエラ人ドライバーが久々のＦ１シーンに復活！
そのウイリアムズの新人ドライバー、パストール・マルドナドがベネズエラ人だ。遅咲きの２５歳だけど、若けりゃいいってもんでもないですよ。昨年のＧＰ２チャンピオンなんで単純にドライバーとして速いんですが、それだけではなく戦略にも長けた頭脳を持っているらしい。だてに年を食っているわけではないんですね。チームメイトのバリチェロと並ぶとおっさん二人みたいな景色になっちゃうけど頑張って欲しいもんです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓左２５歳、右３８歳

ちなみにベネズエラ人もＦ１やるんだ！というのが素直な印象でしたが、過去にも２輪からＦ１へステップアップしたドライバー、ジョニー・チェコットもベネズエラ人だったんですね。知りませんでした。
ジョニー・チェコットは、８４年にトールマンでＦ１デビューしたばかりのアイルトン・セナのチームメイトなので良く知っていたんですが新人のセナにはまったくかなわなかったなんて話は、あまり知られていないんですよねー。（この話を知っている貴方は相当なセナファンですよ～。）

その５：中段チームのリベンジ（復活？）
メルセデス、フォースインディア、トロ・ロッソが開幕早々暴れまわるとみました！
メルセデスはベースマシンの開発に注力し、空力アップグレードでトップチームに近くアプローチをとってきたらしいが、開幕戦前に答えが出せたようで開幕戦で「サプライズをもたらす」とも言われている。
フォースインディア、トロ・ロッソも大躍進とのことで、特にトロ・ロッソは驚きの進化を遂げたそうで、ほんまかいなと思いつつも楽しみにしたいですな。

その６：ハイドフェルドの復活
ルノーのＲ・クビサの代役としてニック・ハイドフェルドがレースドライバーとして復活する。
クビサの代役は数多くのドライバーの名前が挙がりましたが、ハイドフェルドの名前が挙がった瞬間に決まりだと思った人は多いんじゃないですかね。
　　　　　　　　　　　　　　↓苦悩の時期を過ごしたハイドフェルド

チームメイトが経験浅いロシア人のドライバーなんで、やはり確実に結果を残せる経験豊富なドライバーが選択されるのは当然ですね。ハイドフェルドの場合は経験だけではなく、単純に速いし、クレバーなドライバーなんで、まぁベストな選択でしょう。昨年までは運命に翻弄され激動の年を過ごした感のあるハイドフェルドですが、まずは悲願の１勝を期待したいですな。

その７：ロバート・クビサの復活
最後に期待したいのはこの人の復活。
骨折した箇所が、というか骨折した骨が数時間空気に触れるほどの大事故だったため、バクテリアなどによる感染の疑いもあり、合併症や感染症の危険が今後も続くらしい。レースに戻れるかどうかは３カ月のリハビリの結果らしいですが・・。がんばれロバート！

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こんばんは。誰かわかりますか？そう田無で唯一参加したレースで走行前にマシンをバラバラにされた男です。ところでキャメルやロスマンズのカラーリングのウイリアムズは本当にかっこ良かったですね。あと1色イエローかゴールドが欲しいところです。	SKYLINE 3500GT 2011/02/27 22:36
開幕戦は3月27日メルボルンですね前代未聞の開幕戦延期という幕開けは、政治情勢によるものとはいえ近年のモータースポーツの置かれている状況に追い討ちを掛けることが無い事を願いたいものです・・・ IndyJapanも今年で終わりだし（泣ところで一人がんばる日本人こと可夢偉にＮＥＣがスポンサード！ロゴはコックピットサイドのポジションでなかなか目立つかなと！日本企業も、もうちょっとサポートして欲しいものです「復活」といえば、紆余曲折ありましたが相棒が7年ぶりに涙の復活！美しい姿に惚れ直しました	NERO 2011/02/28 00:09
SKYLINE 3500GTさん、ドーモ！そりゃわかりますよ。快気祝いやってないですね。ボチボチやらんといかんですナ。ウイリアムズのカラーリングは正当というか、手堅いですね。フランク・ウイリアムズの趣味なんでしょうね。またカラーリングのみならず、マシンデザインとスポンサー企業のロゴにも恵まれてますよね。ＦＷ２０のカラーリングとＦＷ２６のデザインは異端ですけど。	オヤジ 2011/02/28 09:51
NEROさん名車の復活オメデトウございます。保管状況にもよるでしょうけど、７年ぶりだと、もろもろ劣化した部分が多かったんじゃないですか？是非、勇姿を見せてください。いや見せるだけじゃなくて運転させてくださいナ。なぜかミレニアムファルコンを見るたびに、あのサテライトスイッチを連想してしまいます。	オヤジ 2011/02/28 09:57
昨年9月に車検のためディーラーに搬入 10月過ぎてもなんも連絡なし(#゜Д゜)ゴルァ!! 11月あれやこれや部品がないと言い訳するも見積もり出てきてガビーン（その後略それでも12月28日に完成ですと連絡くるそんな年末のせわしいときに行けるかヴォケ！年明け8日にやっと引き取りに行くも・・・帰り道、走り出して30分スコ　スココ　エンジン停止（゜Д゜)y─┛~~　アッヒャッヒャ!ヽ(゜∀゜)ノ　結局再入院でさらに1月が過ぎたのであった・・	NERO 2011/02/28 22:08
いやー皆さん相変わらず車好きですなー！まあそういう私も車ネタ以外にコメント残してませんが・・・ＮＥＲＯさんの車種も数年前までは稀に街中で見かけることもありましたが、今じゃまったく見なくなりましたね。車検取って正解ですよ。走ってる姿を見せてくださいな。でも車検代（レストア代？）が高そうですね！私の新車も費用がかさんでます。ＣＰＵ交換、ホイール交換、サス交換、ブレーキシステム交換・・・私も車好きでした	スカクロ 2011/02/28 23:44
ＮＥＲＯさんども「人生いたるところ青山あり」ですから完全に蘇った暁には嬉しさひとしおでしょう。スカクロさん？どーもです。あれ？１秒１万円で買ってた人ですか？色は黒でしたっけ？またいろいろといじっていますね！是非一度、自慢大会でも開いて披露してください！それにしても、ここまで車ネタで盛り上がるなら、ブログのタイトルも「オヤジの熱病的ブーブー思考法」にかえましょうかね？	オヤジ 2011/03/01 13:51
１秒１万円ですけど･･･なにか？(-.-)y-~ 色はシルバーですよ。自慢話は定年まで取っておきます。	スカクロ 2011/03/01 14:27
クロはCROSS-OVERでしたね！失礼失礼！	オヤジ 2011/03/01 22:47

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